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尺寸:墜長18 x 7mm
產地:泰國







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者葉素萍台北19日電)副總統陳建仁接受廣播專訪指出,今天下午將召開記者會,提出年金改革草案版本,並交由國是會議討論;若修法通過,「107年就是年金改革的元年」。

年金改革國是會議22日將於總統府登場。

陳副總統今天接受廣播訪問指出,如果年金改革修法通過,107年就是年金改革的元年,年改不是為總統、副總統,而是為全民。

被問到,擔不擔心國是會議出現衝突?陳副總統說,若把方案公布,希望大家坐下來好好談,現在天氣冷,他相當不捨,擔心(抗議者)的身體,如果不要有抗爭,由他們的代表,例如年改會委員李來希、劉亞平等人,幫他們發聲,比在外面陳情抗議有用。

他說,之前4場分區座談,在台北、台中、高雄,有與會代表被掐喉。主持人追問,是否有外面的政治勢力介入?副總統說,「這個我們正在調查」,但他也說,主持抗議行動的人要好好管控他們的成員。1060119

中國時報【池雅蓉產品、陳燕珩、柯伶穎、曹明正╱綜合報導】

台北市今年交通違規罰金累積已破熱賣商品26億,市長柯文哲更將民調低落歸咎於此。根據近2年違規件數,排第1的皆是「違規停車」,不少開車族就表示,北市對開車族不友善,民眾並非為省錢違規,而是政策與民眾需求落差大,總是一位難求,更奉勸柯文哲若真在乎民調,就要了解民眾需求、做好服務。

開車族楊小姐不滿地指出,石牌路二段整條路全是紅線,短暫臨停就被檢舉告發,市府固然可嚴格執法,但柯文哲上任後許多路段改為整段紅線,有時接送老人家,得多走800公尺才能回家。她認為,市府政策跟民眾需求有落差,配套措施不足,起碼隔100公尺可設置黃線臨停區,否則被開單很冤枉。

「如果柯市長真在乎民調,應該先把市民服務做好。」陳姓開車族表示,因工作需求,常常開車往返新北、台北,很明顯感覺到台北端的交通臨檢確實比較多。不過,他認為最常被開單的還是違規停車,北市停車位實在太少,若能增加路邊停車格等,很多交通問題自然會解決。

不僅開車族,就連機車族也抱怨。林姓機車族說,住家附近停車格少,有時停放住家巷子紅線內的牆邊,若遭人檢舉,一天內可被連續開罰。

自由作家崔家齊說,被罰錢一定很不爽,帳當然記在政府頭上;尤其很多交通措施做得並不好,像有些地段不好停車,找停車位找半天也沒位置,不得已只好違規停車。

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