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商品訊息描述
商品訊息特點
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尺寸：約3.5×2cm
鍊長：16吋+延長鍊1.5吋
材質：黃水晶
產地：巴西
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開箱文
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工商時報【彭搶先看暄貽╱台北報導】
南韓去年航運業重整，切斷韓進海運（Hanjin Shipping）金援，導致韓進宣告破產。今年韓國當局再出招，把目標轉向塑化業，啟動重整，改善供過於求問題；包括橡膠、PVC、PS列入調整項目。一旦韓國石化產業貫徹調整，將有利亞洲塑化產能供需條件，台系塑化廠營運增添利多加持。台塑（1301）、台化（1326）、華夏（1305）、台達化（1309）及台橡（2103）業績有望受惠加分，激勵股價翻紅。
分析師認為，在中韓相繼啟動產能整頓策略，有助改善市場削超人氣產品價競爭，加上油價走勢延續高檔態勢，烘托塑化行情穩步走堅。
南韓產業通商資源部宣布決定重整塑化業，解決供給過剩問題，開刀對象包括對苯二甲酸、PS、丁二烯橡膠、SBR、PVC等。化工大廠LG Chem及Samsung SDI昨（16）日股價聯袂聞訊下跌。
台化台灣PS年產32萬噸、大陸年產20萬噸；國喬國喬台灣PS年產6萬噸，轉投資大陸鎮江奇美廠旗下PS年產40萬噸。
台達化台灣GPS年產10萬噸，EPS6.5萬噸；大陸中山廠EPS產能18萬噸，天津廠13萬噸。隨大陸擴大內需市場政策推進，原在華南和華東的電器生產基地有逐步延長江流域向內陸遷移跡象。
此外，台塑為亞洲最大PVC廠，台灣PVC年產135萬噸，大陸30萬噸。華夏PVC年產40萬噸，外銷佔比70％，多集中在印度、孟加拉、東南亞、中國、南美等。 廠商指出，大陸去年PVC產量增速4％，需求增速1％，供需基本達平衡。今年產能較去年增加產能約75萬噸，產量增速和產能增速基本持平，在2％上下，供需偏鬆或平衡。
（中央社記者黃國芳嘉義縣29日電）嘉義縣公車處自明年元旦起取消原台灣好行阿里山B1線班車，原阿里山A線（高鐵嘉義站－阿里山）與阿里山B線（嘉義火車站－阿里山）每天各增加1班次往返奮起湖。
嘉義縣公車處今天表示，台灣好行阿里山線是國內熱門景點觀光熱線，2年前配合阿里山森林鐵路行駛至奮起湖，阿里山國家風景區管理處與公車處闢駛台灣好行阿里山B1線，接駁奮起湖遊客到石棹轉搭B線上阿里山或返回嘉義。
不過，因搭乘率不高，增加營運虧損，嘉義縣公車處自明年1月1日起取消原台灣好行阿里山B1線班車。
公車處指出，阿里山B1線取消後，原阿里山A線（高鐵嘉義站－阿里山）與阿里山B線（嘉義火車站－阿里山）每天各增加1班次往返奮起湖，遊客可直接從阿里山到奮起湖，或從奮起湖到達嘉義高鐵站，提供阿里山與奮起湖，以及火車站、高鐵嘉義站乘車服務。
公車處說，奮起湖每逢週六、週日或國定連續假日，車流壅塞，大型車輛迴轉不易，明年1月1日起，阿里山線繞駛奮起湖班次，折返地點將由原「奮起湖終點站」移至200公尺前「奮起湖」站（第一購買停車場前）上下車，避免因塞車造成延誤。1051229
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